Pantau - Pada Februari 2023 ini, sebuah karya yang sangat menarik dari sejarah awal sepeda motor baru dilelang di Bonhams Paris. Sepeda motor yang dimaksud adalah besutan Hildebrand & Wolfmuller, buatan tahun 1894 yang tentunya sangat langka dan merupakan saksi sejarah yang sangat penting.
Melansir dari laman motor1, sepeda motor ini tidak memiliki kopling. Sebagai gantinya, prosedur menyalakannya adalah dengan mendorongnya hingga mesinnya menyala, lalu melompat ke atas sadel dan mengendarainya ke mana pun ingin pergi.
Desain sepeda motor ini dipatenkan pada tahun 1894, dan mesinnya diproduksi di Munchen oleh perusahaan induk Motofahrrad-Fabrik Hildebrand & Wolfmuller, dan juga di bawah lisensi di Prancis sebagai La Petrolette.
Mahakarya itu merupakan kendaraan roda dua pertama yang masuk ke seri produksi atau diproduksi massal, dan kendaraan pertama yang disebut dengan nama 'sepeda motor' atau 'motorrad' dalam bahasa Jerman. Motor itu akhirnya terjual seharga 195.500 euro atau setara Rp 3,1 miliar.
Kakak beradik Heinrich dan Wilhelm Hildebrand mulai bekerja membuat desain kendaraan roda dua bertenaga listrik pertama mereka selama masa transisi krusial antara kendaraan bertenaga uap dan bertenaga bensin.
Seperti ceritanya, mereka memulai dengan tenaga uap, tetapi akhirnya beralih ke desain dua langkah dengan bekerja sama dengan dua orang lainnya: Alois Wolfmuller dan mekaniknya, Hans Geisenhof.
Pengembangan sering kali merupakan proses yang berulang, dan apa yang akhirnya dihasilkan oleh tim untuk membuat kendaraan produksi ini adalah mesin kembar paralel berpendingin air, empat langkah, dan paralel dengan apa yang seharusnya menjadi perpindahan yang menakjubkan pada saat itu: 1.489cc.
Mesin ini dilaporkan menghasilkan sekitar 2,5 tenaga kuda rem pada 240 RPM, dan menghasilkan mesin yang dapat mencapai kecepatan tertinggi sekitar 30 mil per jam (48,28 km/jam).
Itu mungkin tampak sangat lambat di tahun 2023, tetapi ini sangat cepat pada zaman dahulu kala.
- Penulis :
- Annisa Indri Lestari
