Pantau Flash
MAKI Titipkan iPhone 11 ke KPK, Hadiah Sayembara Cari Nurhadi-Harun Masiku
WNI di Kapal Diamond Princess 'Kecewa' Jika Evakuasi Lewat Jalur Laut
Pesan BOPI untuk LIB: Jangan Ada Kericuhan di Liga 1 2020
Jelang Akhir Pekan Rupiah Melemah Rp13.760 per Dolar
Sebastian Vettel: SF1000 Jelas Lebih Meningkat Dibanding Tahun Lalu

Kesandung Boeing 737 Max, Pesanan Pesawat 777X Qantas Airways Tertunda

Headline
Kesandung Boeing 737 Max, Pesanan Pesawat 777X Qantas Airways Tertunda Pabrik Boeing (Foto: Reuters)

Pantau.com - Boeing Co telah mendorong masuknya kembali layanan versi ultra-panjang dari 777X yang akan datang, kata pembuat pesawat AS pada hari Rabu, karena bergulat dengan dampak dari krisis 737 MAX dan mesin. masalah dengan 777X.

Penundaan baru terjadi ketika landasan untuk Boeing 737 MAX single-spinning pemintalan uang memasuki bulan keenam pada bulan Agustus, dan ketika pembuat pesawat terbesar di dunia menghadapi penundaan terkait mesin pada 777X widebody yang telah mendorong penerbangan pertama 777-9 memasuki tahun 2020.

Dikutip Reuters, penundaan penjualan 777-8 yang lebih lambat dan jaraknya lebih jauh akan menghambat kemampuan Boeing untuk menyediakan pesawat yang sesuai dengan jadwal untuk rencana Qantas Airways Ltd untuk penerbangan Sydney-London non-stop 21 jam.

Baca juga: Sama-sama Lakukan Eksplorasi Migas, Ini Lho Bedanya Offshore dan Onshore

Maskapai penerbangan Australia berharap untuk pengiriman pertama pesawat pada tahun 2022 dan peluncuran penerbangan komersial terpanjang di dunia pada tahun 2023.

"Kami meninjau jadwal program pengembangan kami dan kebutuhan pelanggan 777X kami saat ini dan memutuskan untuk menyesuaikan jadwal," kata juru bicara Boeing Paul Bergman melalui email, menambahkan bahwa pabrikan tetap berkomitmen untuk 777-8.

"Penyesuaian mengurangi risiko dalam program pengembangan kami, memastikan transisi yang lebih mulus ke 777-8. Kami terus terlibat dengan pelanggan kami saat ini dan potensial tentang bagaimana kami dapat memenuhi kebutuhan armada mereka. Ini termasuk Qantas pelanggan kami yang berharga," ungkapnya.

Situs web Air Current pertama kali melaporkan penundaan tersebut, dengan mengatakan model 777-8 dengan 350 kursi yang direvisi untuk penerbangan jarak jauh awalnya telah dijadwalkan untuk memasuki layanan pada tahun 2022 setelah kedatangan 777-9 pada tahun 2020.

Keputusan itu secara efektif berarti para insinyur Boeing telah membekukan pekerjaan pengembangan pada versi ultra-long-range dari 777X. Penundaan jadwal dapat membahayakan persaingan dengan saingan berat Eropa, Airbus SE untuk sepotong pasar perjalanan jarak jauh.

Baca juga: Duh! Pengiriman Pesawat Airbus 'Ngacir' di Depan Boeing, Maaf Ya....

Airbus, yang menawarkan versi jarak jauh A350-1000-nya, dan Boeing telah mengajukan penawaran "terbaik dan final" mereka ke Qantas untuk pesawat yang mampu menempuh rute Sydney-London 17.000 km (10.560 mil), sebuah Qantas kata juru bicara itu.

"Kami masih berharap untuk membuat keputusan pada akhir tahun kalender ini," katanya.

Proposal Boeing termasuk "opsi menarik" untuk membantu menangani penundaan 777-8 karena sangat tertarik untuk tetap dalam lomba, menurut sumber dengan pengetahuan tentang masalah yang tidak berwenang untuk berbicara di depan umum.

Seorang juru bicara Airbus mengatakan rincian pembicaraannya dengan Qantas tetap rahasia tetapi A350 adalah "solusi sempurna" untuk memenuhi kebutuhan maskapai.

Hingga saat ini, Emirates dan Qatar Airways adalah satu-satunya pelanggan Boeing untuk 777-8, yang masing-masing memesan 35 dan 10. Seattle Times pada bulan Juni melaporkan Emirates sedang menegosiasikan kembali pesanan 777X-nya.

Emirates dan Qatar Airways tidak segera menanggapi permintaan komentar tentang penundaan 777-8.

Tim Pantau
Editor
Widji Ananta
Penulis
Nani Suherni
Category
Ekonomi

Berita Terkait: