Pantau - Kampas kopling mobil adalah komponen vital dalam sistem transmisi kendaraan. Fungsinya untuk menghubungkan dan memutuskan tenaga dari mesin ke transmisi.
Komponen ini juga berperan dalam meredam hentakan dan getaran saat proses penyambungan dan pemutusan tenaga, sehingga perpindahan gigi menjadi lebih halus.
Jika kampas kopling mobil habis, dapat menyebabkan tekanan berlebihan pada komponen transmisi lainnya, seperti plat kopling dan pegas kopling keausan berlebihan atau bahkan kerusakan permanen.
Lantas apa saja tanda-tanda kampas kopling habis?
Berikut dua belas tanda kampas kopling mobil habis yang sudah Pantau.com rangkum dari berbagai sumber, Kamis (26/9/2024).
11. Penurunan Performa Kopling
Pengemudi mungkin merasa sulit untuk memindahkan transmisi, terutama saat menyalakan motor atau mengganti gigi. Sensasi ini dapat menciptakan ketidaknyamanan dalam penggunaan sepeda motor atau mobil sehari-hari.
2. Bau Asap yang Tidak Biasa
Jika kampas kopling mengalami keausan yang signifikan, dapat menyebabkan gesekan yang berlebihan dan menghasilkan panas.
Panas ini dapat menyebabkan bau asap yang tidak biasa saat berkendara, mirip dengan bau terbakar atau gesekan logam.
Baca juga: Catat! Ini Waktu yang Tepat Ganti Filter Oli Mobil
3. Peningkatan RPM Tanpa Pemindahan Gigi
Ketika kampas kopling aus, mesin dapat menunjukkan peningkatan RPM tanpa adanya perubahan transmisi atau percepatan.
Hal ini terjadi karena kampas kopling tidak lagi dapat mentransmisikan daya dengan efisien, sehingga mesin harus bekerja lebih keras untuk menghasilkan gerakan roda.
4. Getaran yang Tidak Biasa
Ketika kampas kopling mulai aus, getaran yang tidak biasa dapat terasa pada pedal kopling atau tuas kopling. Getaran ini menandakan adanya gesekan yang lebih besar dan kurangnya kinerja kopling yang optimal.
5. Perubahan Warna Cairan Kopling
Cairan kopling dapat memberikan petunjuk visual terkait keausan kampas kopling. Jika warna cairan kopling berubah menjadi gelap atau hitam dapat menunjukkan adanya partikel logam yang berasal dari ausnya kampas kopling.
6. Bunyi Berdecit atau Berderak
Ketika kampas kopling mengalami gesekan yang berlebihan, dapat menghasilkan bunyi berdecit atau berderak saat pedal kopling mendapat tekanan atau saat transmisi diganti.
Bunyi ini biasanya menunjukkan adanya keausan pada komponen kopling.
Baca juga: AC Mobil Hidup Bikin Boros BBM? Simak Penjelasannya di Sini
7. Kesulitan Menahan Posisi Stasioner
Pada beberapa kasus, kampas kopling yang aus dapat membuat sulit untuk menjaga posisi stasioner kendaraan.
Motor mungkin cenderung bergerak maju atau mundur bahkan ketika pedal kopling sepenuhnya dilepas, menciptakan tantangan saat berhenti di lampu lalu lintas atau di tanjakan.
8. Menggunakan Gigi yang Tidak Tepat
Penggunaan gigi yang tidak tepat, seperti seringkali “slipping” kopling atau penggunaan kopling yang kasar, dapat menyebabkan ausnya kampas kopling.
9. Menginjak dan Melepas Kopling dengan Kasar
Menginjak dan melepas kopling dengan kasar dapat menyebabkan gesekan berlebihan pada kampas kopling, sehingga mempercepat keausannya.
10. Menginjak Setengah Kopling
Menginjak setengah kopling juga dapat menyebabkan kampas kopling cepat habis karena membuat grip kampas kopling kurang menerima putaran dari plat penekan.
Baca juga: Pentingnya Wiper Belakang Mobil: Fungsi dan Perawatannya
11. Rumah Kopling Terkena Oli
Adanya tetesan oli pada rumah kopling dapat meminimalisir grip permukaan plat kopling dan membuatnya cepat habis.
12. Penggunaan Gigi yang Tidak Sesuai dengan Kecepatan Mobil
Menggunakan gigi yang tidak sesuai dengan kecepatan mobil, seperti langsung memasang gigi 2 atau 3, dapat membuat kopling selip dan mempercepat habisnya kampas kopling.
Dengan mengenali tanda-tanda tersebut, Anda dapat melakukan pemeriksaan rutin dan mengganti kampas kopling yang sudah aus untuk menjaga kinerja kendaraan Anda.
- Penulis :
- Sofian Faiq
