Neraca Perdagangan Papua hingga Mei 2026 Masih Defisit akibat Hilirisasi dan Lonjakan Impor Peralatan Tambang

Pantau - Kantor Pengawasan dan Pelayanan Bea dan Cukai (KPPBC) Tipe Madya Pabean C Jayapura menyatakan neraca perdagangan Papua hingga Mei 2026 masih mencatat defisit karena nilai impor jauh lebih besar dibandingkan nilai ekspor, yang dipengaruhi kebijakan hilirisasi mineral serta meningkatnya impor peralatan tambang.

Eston Erlangga selaku Kepala Seksi Kepatuhan Internal dan Penyuluhan KPPBC TMP C Jayapura mengatakan, "Defisit perdagangan terjadi karena meningkatnya nilai impor, sementara nilai ekspor mengalami penurunan akibat perubahan pola ekspor konsentrat tembaga."

Impor Meningkat untuk Dukung Aktivitas Pertambangan

Peningkatan impor dipicu oleh kebutuhan material dan peralatan berat untuk mendukung perbaikan area tambang bawah tanah PT Freeport Indonesia pasca kejadian longsoran material basah.

Eston mengungkapkan, "Kondisi tersebut mendorong naiknya aktivitas impor barang modal dan bahan penunjang industri."

Di sisi lain, devisa ekspor mengalami penurunan karena PT Freeport Indonesia tidak lagi mengekspor konsentrat tembaga secara langsung ke luar negeri.

Seluruh produksi konsentrat tembaga kini dikirim ke fasilitas smelter di Gresik, Jawa Timur, sebagai bagian dari kebijakan hilirisasi mineral yang diterapkan pemerintah.

Eston mengatakan, "Meski begitu kondisi tersebut menekan kinerja ekspor regional dalam jangka pendek, hilirisasi diharapkan mampu meningkatkan nilai tambah produk mineral di dalam negeri sehingga memberikan manfaat ekonomi yang lebih besar pada masa mendatang."

Komoditas Ekspor dan Impor Papua

Komoditas ekspor Papua saat ini didominasi kayu olahan, kayu semi olahan, serta produk kebutuhan rumah tangga dari kawasan yang berada di bawah pengawasan Bea Cukai Jayapura.

Sementara itu, komoditas impor terbesar hingga Mei 2026 masih didominasi minyak dan turunannya, peralatan berat untuk sektor pertambangan, serta mesin industri.

Eston mengatakan, “Sementara itu, komoditas impor terbesar hingga Mei 2026 masih didominasi minyak dan turunannya, peralatan berat untuk sektor pertambangan, serta mesin industri. Dan menurut kami, struktur impor tersebut menunjukkan sebagian besar barang yang masuk merupakan bahan baku dan barang modal yang mendukung kegiatan produksi.”