Pantau - Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas II Tanjungpinang, Kepulauan Riau, menemukan satu kapal penumpang rute Tanjungpinang-Batam tidak laik laut akibat kerusakan peralatan keselamatan saat melaksanakan uji petik menjelang angkutan Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 (Nataru).
Kapal tersebut diketahui mengalami kerusakan pada sistem alarm umum dan pompa pemadam kebakaran sehingga harus menjalani perbaikan sebelum kembali diizinkan melayani penumpang.
Kepala KSOP Kelas II Tanjungpinang, Stephanus Risdiyanto, menjelaskan bahwa pemeriksaan kelaiklautan kapal dilakukan berdasarkan instruksi Direktorat Jenderal Perhubungan Laut (Ditjen Perhubla) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) RI.
Sebanyak 11 kapal menjadi sasaran uji petik di wilayah kerja KSOP Kelas II Tanjungpinang untuk memastikan kesiapan armada transportasi laut menghadapi libur akhir tahun.
"Tim dari pusat turun langsung melakukan uji petik kelaikan kapal di KSOP Tanjungpinang," kata Stephanus setelah meninjau pemeriksaan Kapal Perintis KM Sabuk Nusantara 36 di Pelabuhan Sri Payung, Kilometer 6, Kota Tanjungpinang, Jumat (13/11/2026).
Tujuh Kapal Diperiksa, Satu Dinyatakan Tidak Laik Laut
Stephanus mengungkapkan bahwa hingga Jumat, petugas telah menyelesaikan uji petik terhadap tujuh kapal yang berada di Pelabuhan Sri Bintan Pura (SBP), Kota Tanjungpinang.
Dari tujuh kapal tersebut, satu kapal penumpang yang melayani pelayaran Tanjungpinang menuju Batam dinyatakan tidak laik laut setelah petugas menemukan kerusakan pada peralatan keselamatan.
Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa sistem alarm umum dan pompa pemadam kebakaran di kapal tersebut tidak berfungsi sebagaimana mestinya.
Kedua perangkat tersebut merupakan bagian penting dari sistem keselamatan kapal, terutama untuk memberikan peringatan kepada penumpang dan awak kapal serta menangani potensi kebakaran selama pelayaran.
Temuan kerusakan tersebut membuat KSOP Kelas II Tanjungpinang memerintahkan pihak kapal segera menjalani docking atau menaikkan kapal ke fasilitas perawatan dan perbaikan.
Langkah tersebut dilakukan agar seluruh kekurangan pada perangkat keselamatan dapat diperbaiki sebelum kapal kembali dioperasikan untuk mengangkut penumpang.
KSOP menegaskan bahwa kapal yang memiliki kerusakan pada peralatan keselamatan tidak dapat langsung dinyatakan laik berlayar sebelum seluruh permasalahan ditangani.
Setelah perbaikan selesai, petugas akan melaksanakan pengujian dan sertifikasi ulang untuk memastikan kapal telah memenuhi seluruh persyaratan keselamatan pelayaran.
"Kita perintahkan kapal segara docking, sehingga pada saat nataru, kapal laik laut dan masyarakat terlayani dengan baik," ujar Stephanus.
Kemenhub Periksa Peralatan Keselamatan dan Pencegahan Kebakaran
Sementara itu, Kepala Subdirektorat Keselamatan Kapal Direktorat Perkapalan dan Kepelautan Ditjen Perhubla, Captain Maltus Jackline, menjelaskan bahwa uji petik dilakukan dengan memeriksa berbagai aspek teknis yang berkaitan langsung dengan keselamatan pelayaran.
Salah satu fokus utama pemeriksaan adalah memastikan seluruh peralatan keselamatan jiwa di laut tersedia dan berfungsi sesuai ketentuan.
Tim pemeriksa juga mengevaluasi perangkat pencegahan dan pemadaman kebakaran untuk memastikan kapal memiliki kesiapan menghadapi keadaan darurat.
Pemeriksaan tersebut tidak hanya dilakukan terhadap kelengkapan administrasi kapal, tetapi juga kondisi teknis serta kelayakan peralatan yang digunakan selama pelayaran.
Menurut Captain Maltus, hasil uji petik dibedakan menjadi dua kategori temuan, yakni minor dan major.
Temuan minor merupakan kekurangan atau ketidaksesuaian yang tidak berkaitan langsung dengan keselamatan jiwa maupun keselamatan penumpang.
Sementara itu, temuan major merupakan kerusakan atau ketidaksesuaian yang berhubungan langsung dengan keselamatan manusia di laut sehingga memerlukan penanganan lebih serius.
Apabila petugas menemukan kerusakan yang masuk kategori major, kapal tidak diperbolehkan melanjutkan pelayaran untuk sementara waktu sampai persyaratan keselamatan terpenuhi.
"Oleh sebab itu, ketika kita periksa dan ditemukan temuan major, maka kapal tidak bisa berlayar untuk sementara atau ditunda," ujar Captain Maltus.
Kapal dengan Temuan Berat Dilarang Berlayar Sementara
Captain Maltus menegaskan bahwa kebijakan penundaan keberangkatan kapal dengan temuan major merupakan langkah pencegahan untuk menghindari kecelakaan yang dapat membahayakan penumpang dan awak kapal.
Kementerian Perhubungan memberikan perhatian serius terhadap pemeriksaan kelaiklautan kapal sebagai bagian dari upaya meningkatkan standar keselamatan transportasi laut.
Pelaksanaan uji petik menjadi semakin penting menjelang libur Natal dan Tahun Baru karena periode tersebut berpotensi diikuti peningkatan jumlah masyarakat yang menggunakan transportasi laut.
Selain menghadapi angkutan Nataru, pengawasan kelaikan kapal juga menjadi perhatian pemerintah pada periode dengan potensi lonjakan penumpang lainnya, seperti libur Lebaran Idul Fitri dan libur sekolah.
Pemeriksaan tersebut bertujuan memastikan seluruh kapal penumpang memenuhi standar keselamatan, keamanan, dan kenyamanan sebelum melayani masyarakat.
Melalui pemeriksaan teknis dan kelengkapan peralatan keselamatan, potensi gangguan yang dapat membahayakan pelayaran diharapkan dapat diketahui dan ditangani lebih awal.
KSOP Targetkan Armada Siap Melayani Angkutan Nataru
KSOP Kelas II Tanjungpinang bersama tim pemeriksa dari pemerintah pusat terus melaksanakan uji petik terhadap kapal-kapal yang menjadi sasaran pemeriksaan menjelang angkutan Natal 2026 dan Tahun Baru 2027.
Dari total 11 kapal yang ditetapkan sebagai sasaran, tujuh kapal telah menjalani pemeriksaan dengan satu kapal ditemukan tidak memenuhi persyaratan kelaiklautan.
Kapal yang mengalami kerusakan diwajibkan menjalani perbaikan sebelum mengikuti pengujian dan sertifikasi ulang untuk memperoleh kepastian kelayakan beroperasi.
Langkah tersebut dilakukan agar kapal yang nantinya melayani penumpang selama libur akhir tahun benar-benar memenuhi persyaratan keselamatan pelayaran.
Melalui pemeriksaan, perbaikan, serta pengujian ulang terhadap kapal yang belum memenuhi standar, KSOP Tanjungpinang berupaya memastikan layanan transportasi laut selama Nataru berlangsung aman, tertib, dan nyaman bagi masyarakat.
- Penulis :
- Arian Mesa
