HOME  ⁄  Ekonomi

Jalan Nasional Simpang Obor Siak Terus Ambles, Kementerian PU Siapkan Jembatan Kaki Seribu Sepanjang 150 Meter

Oleh Ahmad Yusuf
SHARE   :

Jalan Nasional Simpang Obor Siak Terus Ambles, Kementerian PU Siapkan Jembatan Kaki Seribu Sepanjang 150 Meter
Foto: (Sumber :Kendaraan melintas di jalan nasional di kawasan Simpang Obor, Kabupaten Siak, Riau, yang ambles. (ANTARA/HO-Kementerian PU).)

Pantau - Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menyiapkan pembangunan jembatan kaki seribu sepanjang sekitar 150 meter sebagai solusi permanen untuk mengatasi jalan nasional di kawasan Simpang Obor, Kecamatan Pusako, Kabupaten Siak, Riau, yang berulang kali ambles akibat kondisi tanah gambut yang labil.

Pembangunan jembatan tersebut diupayakan masuk dalam program Kementerian PU Tahun Anggaran 2027 setelah berbagai penanganan sebelumnya belum mampu menghentikan penurunan badan jalan.

Pelaksana Tugas (Plt.) Kepala Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Riau Yohanis Tulak Todingrara mengatakan karakteristik tanah gambut dengan kedalaman cukup tinggi menjadi penyebab utama kerusakan jalan di kawasan tersebut.

Sementara menunggu pembangunan permanen, BPJN Riau akan melakukan penanganan darurat agar jalur penghubung antarkabupaten dan antarprovinsi itu tetap dapat dilalui kendaraan.

Tanah Gambut Labil Sebabkan Jalan Simpang Obor Berulang Kali Ambles

Yohanis menjelaskan bahwa kondisi tanah gambut di kawasan Simpang Obor menyebabkan badan jalan rentan mengalami penurunan.

Kedalaman tanah gambut yang cukup tinggi membuat struktur jalan sulit mempertahankan kestabilannya meskipun telah dilakukan peninggian.

Selain mengalami penurunan, badan jalan juga berisiko terendam banjir ketika terjadi genangan air.

Kerusakan yang terus berulang menjadi perhatian pemerintah karena ruas tersebut merupakan bagian dari jaringan jalan nasional.

Jalur Simpang Obor memiliki peran penting dalam menghubungkan sejumlah wilayah antarkabupaten dan antarprovinsi, khususnya Riau dengan Kepulauan Riau.

Apabila kerusakan tidak segera ditangani, kondisi jalan berpotensi mengganggu mobilitas masyarakat dan distribusi barang.

Aktivitas ekonomi yang bergantung pada kelancaran transportasi darat juga dapat terdampak akibat kerusakan tersebut.

Kementerian PU Siapkan Jembatan Kaki Seribu Sepanjang 150 Meter

Untuk mengatasi persoalan secara permanen, Kementerian PU menyiapkan pembangunan struktur jalan layang dengan konsep jembatan kaki seribu.

Konstruksi tersebut direncanakan memiliki panjang sekitar 150 meter pada ruas jalan yang mengalami kerusakan.

Pembangunan jembatan menjadi alternatif penanganan karena metode peninggian badan jalan melalui penimbunan belum mampu mengatasi penurunan tanah secara berkelanjutan.

Kementerian PU mengupayakan agar proyek tersebut dapat masuk dalam program pembangunan Tahun Anggaran 2027.

Saat ini, tahapan persiapan mencakup pengusulan paket pekerjaan dan percepatan penyelesaian dokumen desain.

Perencanaan teknis tersebut diperlukan sebelum pembangunan permanen dapat dilaksanakan.

BPJN Riau Siapkan Penanganan Darurat agar Jalan Tetap Bisa Dilalui

Sambil menunggu realisasi pembangunan jembatan, BPJN Riau akan melakukan sejumlah langkah penanganan darurat.

Salah satu upaya yang disiapkan adalah pemasangan geobag di sisi badan jalan untuk membantu penanganan bagian yang mengalami kerusakan.

Petugas juga akan melakukan perataan permukaan jalan menggunakan material agregat.

Selain itu, pemompaan genangan air disiapkan untuk mengurangi gangguan pada ruas jalan yang terdampak.

BPJN Riau turut menyiagakan alat berat agar perbaikan dapat segera dilakukan apabila terjadi kerusakan lanjutan.

Langkah darurat tersebut ditujukan untuk mempertahankan akses transportasi masyarakat selama solusi permanen belum terlaksana.

Bupati Siak Minta Dukungan Menteri PU untuk Perbaikan Permanen

Bupati Siak Afni Zulkifli meminta dukungan Menteri PU agar kerusakan jalan nasional di kawasan Simpang Obor segera mendapatkan penanganan permanen.

Menurut Afni, kondisi jalan yang terus mengalami penurunan berpotensi membahayakan pengguna kendaraan yang melintas.

Ia menjelaskan bahwa BPJN Riau sebelumnya telah melakukan berbagai upaya perbaikan melalui peninggian badan jalan.

Namun, kondisi tanah gambut yang tidak stabil membuat hasil perbaikan tersebut tidak bertahan lama.

”Berbagai upaya telah dilakukan peninggian badan jalan melalui penimbunan telah dilakukan BPJN Riau, namun, kondisi tanah gambut yang labil menyebabkan badan jalan terus mengalami penurunan hingga kembali ambles,” ujar Afni.

Pemerintah Kabupaten Siak berharap pembangunan struktur permanen dapat mengatasi persoalan jalan ambles yang berulang di kawasan tersebut.

Menteri PU Dody Hanggodo Instruksikan Percepatan Penanganan

Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo telah menginstruksikan jajarannya untuk segera menangani kerusakan jalan di Simpang Obor.

Instruksi tersebut mencakup pelaksanaan penanganan darurat dan penyiapan solusi permanen.

Kementerian PU menempatkan kelancaran konektivitas wilayah sebagai salah satu pertimbangan utama dalam penanganan ruas jalan tersebut.

Perbaikan juga diarahkan untuk menjaga distribusi logistik dan mobilitas masyarakat yang menggunakan jalur nasional itu.

Dengan rencana pembangunan jembatan kaki seribu sepanjang sekitar 150 meter, pemerintah berupaya menyiapkan penanganan jangka panjang terhadap kerusakan jalan akibat kondisi tanah gambut di Kabupaten Siak.

Penulis :
Ahmad Yusuf
FLOII 2026