Pembangunan Ruang Multifungsi Stasiun Bundaran HI MRT Jakarta Capai 22 Persen, Ditargetkan Rampung pada Juni 2027

Pantau - PT MRT Jakarta (Perseroda) menyatakan pembangunan ruang multifungsi (extended concourse) di Stasiun Bundaran HI, Jakarta, telah mencapai progres 22 persen dan ditargetkan selesai pada Juni 2027 untuk mendukung operasional MRT fase 2A serta perayaan lima abad Kota Jakarta.

Progres Pembangunan Dikejar Hingga 2027

Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat mengatakan pembangunan jalur pedestrian bawah tanah tersebut berjalan sesuai target.

"Terkait dengan pembangunan pedestrian pejalan kaki di bawah tanah itu, saat ini progresnya kurang lebih sekitar 22 persen, dan kami punya target selesai bulan Juni tahun 2027, tepat lima abad Jakarta," ungkap Tuhiyat di Stasiun MRT Bundaran HI, Jakarta, Rabu.

Ruang multifungsi tersebut merupakan bagian dari revitalisasi Stasiun Bundaran HI untuk memperkuat integrasi kawasan transit di pusat ibu kota.

Pembangunan extended concourse ditargetkan rampung pada pertengahan 2027 bersamaan dengan uji coba lintas Bundaran HI-Monas.

Menurut Tuhiyat, proyek itu dipersiapkan untuk menyambut operasional MRT fase 2A sekaligus mendukung perayaan lima abad Jakarta.

Perkuat Integrasi Kawasan Transit

MRT Jakarta juga sedang menjalankan proses seleksi mitra usaha yang akan mengisi area extended concourse setelah mulai beroperasi.

Kawasan baru tersebut diharapkan semakin menghidupkan konsep transit oriented development (TOD) Bundaran HI sekaligus meningkatkan kenyamanan pengguna transportasi publik dan memperkuat konektivitas kawasan pusat bisnis Jakarta.

Proyek senilai Rp148,2 miliar yang dipimpin PT Integrasi Transit Jakarta itu ditargetkan selesai pada Juni 2027.

Stasiun Bundaran HI yang berada sekitar 18 meter di bawah permukaan tanah merupakan salah satu stasiun tersibuk di lintas utara-selatan fase 1 dengan rata-rata 450 ribu hingga 500 ribu pelanggan setiap bulan.

Jumlah penumpang diperkirakan terus meningkat setelah fase 2A segmen Bundaran HI-Monas mulai beroperasi pada 2027.

Pembangunan ruang multifungsi dan pintu masuk baru tersebut juga menjadi bagian dari persiapan operasional MRT fase 2A segmen lanjutan hingga Kota yang ditargetkan beroperasi pada 2029.