PantauOto - Toyota Jepang baru saja meluncurkan Alphard dan Vellfire versi terbaru atau generasi ke-4. Keduanya kini mengusung platform TNGA GA-K.
Dari sisi dimensi, kedua MPV itu kini lebih panjang yakni 4.995 mm namun lebarnya tetap 1.850 mm dan jarak sumbu roda juga masih 3.000 mm. Desain boxy khas Alphard dan Vellfire juga masih dipertahankan. Tinggi sedikit terjadi perubahan yakni antara 1.935 mm dan 1.945 mm tergantung model dan variannya.
Ini membuat ruang kabin antara jarak baris pertama kedua lebih lega 5 mm dan baris kedua-ketiga lebih luas 10 mm.
Seperti model-model sebelumnya, penampilan Alphard dan Vellfire tetap berbeda. Untuk Vellfire mengusung grille berukurang besar yang diberi aksen krom. Sedangkan Alphard memiliki grille depan berbentuk kotak tebal dan intake di sudutnya. Lampu depan Alphard terlihat lebih ramping dan kini telah mengusung LED DRL yang tampak tersambung ke grillenya.
Di bagian interior, tampak minim kehadiran tombol-tombol, termasuk untuk mengatur AC dan kehadiran layar sentuh yang berada di atas kisi-kisi AC. Konsol tengahnya juga tampak lebih modern dengan kehadiran Electronic Parking Brake dengan Auto Brake Hold, pengaturan mode berkendara dan kontrol traksi, dan juga keberadaan instrumen klaster digital. Desain setirnya juga sudah baru.
Alphard dan Vellfire generasi 4 ini menjadi mobil Toyota pertama yang sudah mengusung Universal Steps di sisi kiri dan kanan pintu geser.
Alphard hadir dalam dua varian, yakni Z dan Executive Lounge. Sementara Vellfire hadir dalam varian Z Premier dan Executive Lounge. Semua varian mengusung konfigurasi tempat duduk 2-2-2, dan jok captain seat pada baris kedua.
Pada varian Executive Lounge jok captain seatnya dilengkapi dengan meja lipat dan pemanas. Kemudian terdapat kontrol panel yang memungkinkan penumpang menyetel hiburan, mengatur AC, dan menutup jendela.
Baik Alphard maupun Vellfire diketahui sama-sama menawarkan opsi mesin hybrid. Untuk versi bensinnya ditawarkan dengan mesin berkode 2AR-FE berkapasitas 2.5L dan dipasangkan dengan transmisi Super CVT-i. Alphard versi bensin itu ditawarkan dengan pilihan penggerak 2WD dan 4WD. Sementara untuk opsi varian hybrid mengusung mesin A25A-FXS 2.5L dan dipasangkan dengan transmisi E-CVT. Alphard versi hybrid juga ditawarkan dengan pilihan penggerak 2WD dan E-Four.
Untuk Vellfire versi bensin mengusung mesin 2.4 L turbo T24A-FTS dengan transmisi Direct Shift-8AT. Untuk penggerak rodanya ditawarkan dengan 2WD dan 4WD. Sementara untuk versi hybridnya sama dengan Alphard.
Di Jepang, Alphard ditawarkan dengan harga mulai 5,4 juta yen atau setara Rp569 jutaan (1 yen= Rp105,38) sampai yang termahal 8,72 juta yen setara Rp 918 jutaan. Sementara Vellfire dibanderol mulai 6,55 juta yen setara Rp690 jutaan sampai 8,92 juta yen atau kalau dirupiahkan setara Rp940 jutaan.
Dari sisi dimensi, kedua MPV itu kini lebih panjang yakni 4.995 mm namun lebarnya tetap 1.850 mm dan jarak sumbu roda juga masih 3.000 mm. Desain boxy khas Alphard dan Vellfire juga masih dipertahankan. Tinggi sedikit terjadi perubahan yakni antara 1.935 mm dan 1.945 mm tergantung model dan variannya.
Ini membuat ruang kabin antara jarak baris pertama kedua lebih lega 5 mm dan baris kedua-ketiga lebih luas 10 mm.
Seperti model-model sebelumnya, penampilan Alphard dan Vellfire tetap berbeda. Untuk Vellfire mengusung grille berukurang besar yang diberi aksen krom. Sedangkan Alphard memiliki grille depan berbentuk kotak tebal dan intake di sudutnya. Lampu depan Alphard terlihat lebih ramping dan kini telah mengusung LED DRL yang tampak tersambung ke grillenya.
Di bagian interior, tampak minim kehadiran tombol-tombol, termasuk untuk mengatur AC dan kehadiran layar sentuh yang berada di atas kisi-kisi AC. Konsol tengahnya juga tampak lebih modern dengan kehadiran Electronic Parking Brake dengan Auto Brake Hold, pengaturan mode berkendara dan kontrol traksi, dan juga keberadaan instrumen klaster digital. Desain setirnya juga sudah baru.
Alphard dan Vellfire generasi 4 ini menjadi mobil Toyota pertama yang sudah mengusung Universal Steps di sisi kiri dan kanan pintu geser.
Alphard hadir dalam dua varian, yakni Z dan Executive Lounge. Sementara Vellfire hadir dalam varian Z Premier dan Executive Lounge. Semua varian mengusung konfigurasi tempat duduk 2-2-2, dan jok captain seat pada baris kedua.
Pada varian Executive Lounge jok captain seatnya dilengkapi dengan meja lipat dan pemanas. Kemudian terdapat kontrol panel yang memungkinkan penumpang menyetel hiburan, mengatur AC, dan menutup jendela.
Baik Alphard maupun Vellfire diketahui sama-sama menawarkan opsi mesin hybrid. Untuk versi bensinnya ditawarkan dengan mesin berkode 2AR-FE berkapasitas 2.5L dan dipasangkan dengan transmisi Super CVT-i. Alphard versi bensin itu ditawarkan dengan pilihan penggerak 2WD dan 4WD. Sementara untuk opsi varian hybrid mengusung mesin A25A-FXS 2.5L dan dipasangkan dengan transmisi E-CVT. Alphard versi hybrid juga ditawarkan dengan pilihan penggerak 2WD dan E-Four.
Untuk Vellfire versi bensin mengusung mesin 2.4 L turbo T24A-FTS dengan transmisi Direct Shift-8AT. Untuk penggerak rodanya ditawarkan dengan 2WD dan 4WD. Sementara untuk versi hybridnya sama dengan Alphard.
Di Jepang, Alphard ditawarkan dengan harga mulai 5,4 juta yen atau setara Rp569 jutaan (1 yen= Rp105,38) sampai yang termahal 8,72 juta yen setara Rp 918 jutaan. Sementara Vellfire dibanderol mulai 6,55 juta yen setara Rp690 jutaan sampai 8,92 juta yen atau kalau dirupiahkan setara Rp940 jutaan.
- Penulis :
- Fadly Zikry
