Pantau - Warga negara Indonesia patut berbangga diri lantaran memiliki banyak industri karoseri pembuat bodi bis yang sudah mapan dengan produk berkualitas.
Contoh pembuat bodi bis yaitu, Laksana, karoseri bis asal Ungaran, Semarang, Jawa Tengah. Memiliki produk bodi bus rapid transit untuk wilayah perkotaan yang sudah digunakan oleh Transjakarta hampir 1.000 unit.
Seperti yang dilihat Pantau.com Selasa (27/6/2023), seperti dikatakan Bus and Coach Consultant Laksana, Lang Widya Praba Wasista pada video yang diunggah kanal Youtube Laksanabus.
Dalam videonya, Widya mnyebut, Transjakarta merupakan layanan bis rapid transit pertama di Asia Tenggara dan di belahan negara Asia paling selatan.
"Nah sahabat Laksana, Transjakarta itu pertama kali diluncurkan 2004. Dan 10 tahun setelahnya, tahun 2014, busnya berubah menjadi biru dan putih seperti ini," jelas Lang Widya dalam video yang diunggahnya.
Selain menjadi bis rapid transit pertama di Asia Tenggara dan di belahan negara Asia paling selatan, Transjakarta juga menjadi bus rapid transit dengan rute paling panjang di dunia.
Rute tersebut, yakni berjarak 230,9 km. Yang menarik lagi, sebagian besar bodi bus Transjakarta merupakan buatan karya anak bangsa, yakni karoseri Laksana.
"Dengan halte kurang lebih 243 halte di setiap koridornya. Dan yang membanggakan adalah, hampir 1.000 unit buatan karoseri Laksana," ungkap Widya.
Sebagai informasi, bodi bus buatan Laksana yang digunakan oleh operator Transjakarta adalah bodi bus berjenis City Line. Bodi bus ini bisa disesuaikan untuk kebutuhan bus bus konvensional maupun bus model gandeng.
Laksana mengklaim bahwa City Line adalah bus kota lantai rendah pertama di Indonesia. City Line menawarkan kapasitas penumpang yang banyak, hingga 92 penumpang. Tersedia City Line, dengan spesifikasi sasis yang berbeda untuk bus apron, bus kota lantai atas, dan bus gandeng.
Contoh pembuat bodi bis yaitu, Laksana, karoseri bis asal Ungaran, Semarang, Jawa Tengah. Memiliki produk bodi bus rapid transit untuk wilayah perkotaan yang sudah digunakan oleh Transjakarta hampir 1.000 unit.
Seperti yang dilihat Pantau.com Selasa (27/6/2023), seperti dikatakan Bus and Coach Consultant Laksana, Lang Widya Praba Wasista pada video yang diunggah kanal Youtube Laksanabus.
Dalam videonya, Widya mnyebut, Transjakarta merupakan layanan bis rapid transit pertama di Asia Tenggara dan di belahan negara Asia paling selatan.
"Nah sahabat Laksana, Transjakarta itu pertama kali diluncurkan 2004. Dan 10 tahun setelahnya, tahun 2014, busnya berubah menjadi biru dan putih seperti ini," jelas Lang Widya dalam video yang diunggahnya.
Selain menjadi bis rapid transit pertama di Asia Tenggara dan di belahan negara Asia paling selatan, Transjakarta juga menjadi bus rapid transit dengan rute paling panjang di dunia.
Rute tersebut, yakni berjarak 230,9 km. Yang menarik lagi, sebagian besar bodi bus Transjakarta merupakan buatan karya anak bangsa, yakni karoseri Laksana.
"Dengan halte kurang lebih 243 halte di setiap koridornya. Dan yang membanggakan adalah, hampir 1.000 unit buatan karoseri Laksana," ungkap Widya.
Sebagai informasi, bodi bus buatan Laksana yang digunakan oleh operator Transjakarta adalah bodi bus berjenis City Line. Bodi bus ini bisa disesuaikan untuk kebutuhan bus bus konvensional maupun bus model gandeng.
Laksana mengklaim bahwa City Line adalah bus kota lantai rendah pertama di Indonesia. City Line menawarkan kapasitas penumpang yang banyak, hingga 92 penumpang. Tersedia City Line, dengan spesifikasi sasis yang berbeda untuk bus apron, bus kota lantai atas, dan bus gandeng.
- Penulis :
- Sofian Faiq
