
Pantau.com - Para pembuat mobil China meningkatkan upaya mereka untuk memasuki pasar luar negeri dengan harapan meningkatkan penjualan mereka dan memperkuat citra merek mereka di tengah persaingan yang ketat di negara mereka.
Great Wall Motor menginvestasikan 10 juta yuan (USD1,49 juta) untuk mendirikan anak perusahaan di India, langkah terbaru untuk memenuhi ambisinya untuk menjadi produsen SUV terbesar di dunia dalam lima tahun.
Dikutip China Daily, dalam pengajuan ke Shanghai Stock Exchange pada hari Rabu (20 Februari 219) perusahaan, yang sudah pembuat SUV terlaris di China, mengatakan dewan direksi telah dengan suara bulat melewati keputusan untuk membangun anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki di negara Asia.
Baca juga: Raup Rp10 Juta Perbulan, Pekerjaan Jasa Pengiriman Dianggap Menjanjikan
1. Haval
Nama-nama yang diusulkan, yang tunduk pada persetujuan pemerintah India, menunjukkan bahwa mereka akan melakukan penjualan setidaknya merek SUV Haval.
Great Wall Motor tidak menawarkan rincian seperti jadwal atau model spesifik mobil yang akan diproduksi, tetapi Economic Times mengatakan operasi dapat dimulai sekitar 2021.
Surat kabar India mengatakan produsen mobil itu telah melakukan banyak penelitian dalam lima tahun terakhir, mengatakan bahwa perubahan signifikan terhadap segmen SUV yang tumbuh dan peningkatan fokus pemerintah pada kendaraan listrik mempercepat keputusan.
SUV bermerek Haval adalah landasan Great Wall Motor, yang menyumbang sekitar 73 persen dari total penjualan tahun lalu.
Akumulasi penjualan Haval telah mencapai 5 juta unit, menjadikannya merek SUV paling populer selama sembilan tahun di China.
Tetapi ekspor SUV Haval dan kendaraan dari merek lain di perusahaan itu sangat sedikit, dengan 47.000 terjual tahun lalu, terhitung sekitar 4,5 persen dari total penjualannya.
"Going global adalah tren yang tak terhindarkan untuk merek Cina. Haval harus pergi ke luar Cina untuk menjadi merek yang kompetitif secara global dan merek SUV terkemuka di seluruh dunia," kata Wei Jianjun, pendiri dan ketua Great Wall Motor, bulan lalu di Beijing.
Baca juga: Jualanmu Masih Konvensional? Buruan Go Online, Biar Untung Besar
2. Zotye
Zotye, merek China yang jauh lebih kecil dan kurang terkenal dibandingkan dengan Great Wall Motor, memendam mimpi yang lebih besar: Rencananya akan menjual di Amerika Serikat mulai tahun depan. Model pertama akan menjadi SUV, dan sedan dan kendaraan energi baru akan mengikuti.
Zotye, yang menjual 212.000 kendaraan pada 2018, mengatakan langkah itu adalah upaya penting untuk mengglobal dan langkah penting untuk membangun kembali mereknya, menurut surat kabar Economic Observer. Reputasi perusahaan tersangkut desain tiruannya.
Ini menandatangani kesepakatan akhir tahun lalu dengan HAAH Automotive Holdings yang berbasis di California, yang berjanji untuk menjual setidaknya 10.000 mobil Zotye setahun mulai dari 2020, menurut situs web Zotye. HAAH mengumumkan pada akhir Januari bahwa mereka telah memilih 19 dealer di AS.
"Dealer ini hanyalah yang pertama dari sekitar 325 wanita dan pria di AS yang akan mewakili merek mobil baru kami Zotye," kata Duke Hale, ketua dan CEO HAAH dan Zotye USA.
"Ada krisis keterjangkauan" di pasar AS, kata Hale, menambahkan bahwa Zotye akan mengisi kekosongan untuk nilai yang baik dengan harga yang ditinggalkan pabrikan Jepang dan Korea saat mereka naik ke atas.
Tidak jelas apakah Ford, yang berencana untuk membangun kendaraan listrik dengan Zotye di China, akan menawarkan bantuan apa pun ketika merintis jalannya di AS.
Saat ini, kata para analis, tidak mudah bagi merek-merek China untuk menghasilkan uang di pasar AS, di mana peraturan pemerintah sangat keras dan pelanggan terutama yang mengerti mobil. Volkswagen, yang mengirimkan lebih dari 3 juta kendaraan per tahun di China, terjual 350.000 di AS tahun lalu.
Jadi kehadiran pembuat mobil China yang didambakan di sana dan di pasar maju lainnya seperti Eropa, setidaknya untuk saat ini, lebih banyak tentang publisitas, menggembar-gemborkan merek mereka sebagai yang telah terbukti berkualitas bagi pelanggan di China atau di pasar yang kurang berkembang, kata mereka.
Baca juga: Saham Kraft Heinz 'Nyungsep' 20 Persen karena Konsumen Pilih Makanan Segar
3. GAC
GAC Motor, merek Cina yang kompetitif, telah tersedia di beberapa negara berkembang untuk sementara waktu. Itu mengumumkan niatnya empat tahun lalu untuk menjual kendaraan di AS.
"Ini memiliki pengaruh terbesar pada pasar mobil global," Presiden GAC Yu Jun mengatakan tentang AS dalam sebuah wawancara dengan Detroit News selama North American International Auto Show pada Januari.
"Untuk memasuki AS, kita dapat mengevaluasi kemampuan kita sendiri dan terus menantang diri kita sendiri dan berusaha untuk produk yang lebih baik," tambahnya.
GAC mengumumkan pada Januari bahwa kedatangannya akan ditunda hingga 2020 dari tahun ini. "Ada banyak tantangan dalam perjalanan ini," katanya. "Ini adalah perjuangan yang berat. Kami telah mengatasi begitu banyak kesulitan. Kami percaya konsumen Amerika akan menikmati produk kami," kata Yu.
- Penulis :
- Nani Suherni