Pantau Flash
No market data
HOME  ⁄  Nasional

KAI Divre I Sumatera Utara Tuntaskan Pemasangan 2.293 Bantalan Sintetis di 48 Jembatan Jelang Angkutan Lebaran

Oleh Shila Glorya
SHARE   :

KAI Divre I Sumatera Utara Tuntaskan Pemasangan 2.293 Bantalan Sintetis di 48 Jembatan Jelang Angkutan Lebaran
Foto: Petugas bekerja mengganti bantalan kereta di salah satu jembatan. KAI Divre I Sumut saat ini sudah menuntaskan pemasangan 2.293 bantalan sintetis di 48 jembatan (sumber: ANTARA/Juraidi)

Pantau - PT Kereta Api Indonesia Persero Divisi Regional I Sumatera Utara menuntaskan pemasangan 2.293 batang bantalan sintetis di 48 jembatan rangka baja yang tersebar di lintas Belawan–Rantauprapat hingga jalur menuju Siantar dan Tanjungbalai sebagai upaya penguatan keandalan prasarana menjelang periode Angkutan Lebaran.

Program ini dilakukan untuk mengganti bantalan kayu yang mengalami penurunan kualitas serta memastikan kesiapan lintas dalam mendukung operasional kereta api.

Plt Manager Hubungan Masyarakat KAI Divre I Sumatera Utara Anwar Yuli Prastyo menyampaikan langkah tersebut merupakan bentuk antisipasi demi menjaga keselamatan perjalanan kereta api.

"Selesainya pemasangan bantalan sintetis semakin memperkuat aspek keselamatan perjalanan kereta api. Material ini memiliki stabilitas yang baik serta lebih tahan terhadap pengaruh lingkungan," katanya.

Pengerjaan Bertahap Sejak 2022

Program penggantian bantalan di wilayah Divre I Sumatera Utara telah berlangsung sejak tahun 2022 dan dilaksanakan secara bertahap berdasarkan skala prioritas teknis.

Hingga Februari 2026 total 2.293 bantalan sintetis telah terpasang pada 48 jembatan dengan pengerjaan difokuskan pada titik-titik yang membutuhkan peningkatan keandalan struktur.

Durabilitas Tinggi dan Ramah Lingkungan

Secara teknis bantalan sintetis memiliki durabilitas tinggi serta ketahanan lebih baik terhadap perubahan cuaca maupun paparan zat kimia dibanding bantalan kayu konvensional.

Kemampuan peredaman getaran dan suara tetap terjaga sehingga tidak mengurangi kenyamanan operasional kereta api.

"Dengan usia pakai yang dapat mencapai puluhan tahun, bantalan sintetis memberikan nilai tambah dari sisi keandalan maupun efisiensi perawatan jangka panjang," jelas Anwar.

Penggunaan material sintetis ini sejalan dengan komitmen perusahaan dalam mendukung prinsip keberlanjutan serta membantu mengurangi kebutuhan material berbasis kayu.

Peralihan tersebut sekaligus mendukung upaya pelestarian lingkungan melalui pengurangan penggunaan sumber daya alam berbasis kayu.

"KAI Divre I Sumatera Utara terus mendorong penerapan teknologi yang mendukung keselamatan sekaligus memperhatikan aspek keberlanjutan. Upaya ini kami lakukan agar layanan kereta api tetap andal sekaligus ramah lingkungan," katanya.

Penulis :
Shila Glorya