Pantau.com - Boeing Co (BA.N) telah menugaskan kembali kepala proyek pesawat yang baru untuk menjalankan program 737 yang bermasalah, menurut sebuah memo yang didapat Reuters.
Kevin McAllister, kepala eksekutif divisi pesawat terbang komersial Boeing, menekankan dalam memo itu bahwa apa yang disebut proyek pesawat terbang mid-market baru (NMA) tetap sebagai program.
Tetapi perombakan manajemen menandai pergeseran fokus utama pembuat rencana AS ke 737 MAX terlaris, jet yang mendarat setelah dua kecelakaan dengan korban hampir 350 orang dalam rentang waktu lima bulan, kembali ke udara.
Manajer program Boeing 737, Eric Lindblad, akan pensiun dalam beberapa minggu setelah sekitar 12 bulan bekerja, kata McAllister kepada karyawan dalam memo itu. Lindblad, seorang insinyur yang disegani yang juga menjalankan program berbadan lebar 777X, telah bersama Boeing selama sekitar 34 tahun dan telah menyebutkan pensiun tahun lalu, kata McAllister.
Baca juga: Boeing Sorry Ya... Air China Pilih Pesan 20 Jet Milik Airbus
Mark Jenks akan mengambil tempat Lindblad sebagai pemimpin program 737 dan pabrik Renton, Washington.
Jenks menghadapi tantangan yang menakutkan, termasuk menanggalkan tumpukan pesawat yang tidak terkirim, mendapatkan kembali produksi sesuai rencana untuk peningkatan output yang direncanakan, dan menyelesaikan pengembangan 737 MAX 10, jet satu-lorong Boeing terbesar, kata sumber.
Taruhannya tinggi karena 737 adalah tulang punggung laba Boeing dan harus menghasilkan uang tunai untuk proyek-proyek baru seperti NMA.
Digambarkan sebagai seorang insinyur "pendiam", Jenks menghabiskan setengah dari karirnya selama 36 tahun di Boeing pada 787 dan alternatif sebelumnya yang tidak pernah diluncurkan, Sonic Cruiser.
Boeing telah menjalankan rantai suplai 737 dengan kecepatan yang berbeda untuk membuatnya "panas" atau siap untuk melanjutkan produksi tingkat penuh sesegera mungkin setelah krisis berakhir, menghadirkan masalah logistik yang terakhir terlihat pada skala seperti itu ketika 787 Dreamliner ditingkatkan.
Baca juga: Ini Lho Maksud Denda Overstay yang Jerat Kepulangan Habib Rizieq
NMA Tertunda
Mike Sinnett, wakil presiden Boeing Commercial Airplanes untuk pengembangan produk dan pengembangan pesawat di masa depan, akan berperan sebagai wakil presiden untuk NMA di samping perannya saat ini, kata memo itu. Sinnett, yang awalnya memimpin pekerjaan pendahuluan pada NMA, telah terlihat sebagai tokoh program tersebut.
"Biarkan saya jelas - tim NMA akan terus beroperasi sebagai program, dan saya menantikan kepemimpinan Mike dalam upaya penting ini," kata McAllister dalam memo itu.
Dengan menunjuk Jenks dan Sinnett untuk menjalankan proyek tenda di saat yang sangat penting, McAllister memilih dua insinyur paling terkenal di Boeing.
Baca juga: Ritel Asing Jamah Indonesia, Pengusaha: Kita Enggak Pernah Khawatir
Jenks adalah salah satu di antara mereka yang dipuji karena memutar program 787 Dreamliner, dan penunjukannya di NMA dipandang sebagai kunci untuk menempatkan potensi pesawat twin-lorong di jalur menuju peluncuran cepat.
Tetapi sumber-sumber industri mengatakan peluncuran NMA telah tertunda oleh krisis 737 MAX. Program NMA, jika berjalan terus, kemungkinan besar tidak akan diluncurkan sebelum musim semi atau musim panas tahun depan, kata sumber tersebut.
Itu adalah perombakan manajemen kedua dalam empat bulan. Pada bulan Maret, Boeing mengatakan John Hamilton, sebelumnya wakil presiden dan chief engineer di divisi Commercial Airplanes Boeing, akan fokus hanya pada peran chief engineer.
Pada saat yang sama, Boeing mengatakan Lynne Hopper yang sebelumnya memimpin Uji & Evaluasi dalam kelompok Rekayasa, Uji & Teknologi Boeing - telah ditunjuk sebagai wakil presiden bidang teknik untuk Pesawat Terbang Komersial.
rn- Penulis :
- Nani Suherni
