Pantau.com - Perusahaan pengiriman makanan, Foodora dituduh secara sistematis mengeksploitasi pengendara sepeda berseragam merah muda dan membayar lebih rendah.
Ia juga mengklaim sanggup membayar hutangnya setelah berutang USD28,3 juta dalam bentuk pinjaman kepada entitas terkait, perusahaan induknya di Jerman, Delivery Hero.
Delivery Hero menawarkan USD3 juta untuk menyelesaikan upah yang belum dibayar. Tetapi pada pertemuan kreditor pada hari Jumat (10/5/2019) terungkap bahwa mantan pengendara hanya akan menerima 29 sen dalam dolar (atau USD2,27 juta atau Rp32 juta) setelah biaya likuidator dikurangi.
Likuidator mencoba menghubungi 5.500 mantan pekerja Foodora, tetapi hanya 1.700 klaim yang diajukan untuk pembayaran kembali.
Serikat Pekerja Transportasi (TWU), yang mewakili mantan pengendara, mengatakan bahwa "tingkat pencurian upah mencapai lebih dari jutaan dolar" mengingat sebagian besar pekerja tidak mengajukan klaim.
Baca juga: Viral! Saldo Gopay Rp9 Jutaan Dibobol, Gara-gara Sebut OTP
"Pengendara pengiriman di Australia menunjukkan bahwa ketika mereka berdiri bersama dan menghadapi beberapa raksasa teknologi terbesar di dunia, mereka dapat menang," kata Tony Sheldon, koordinator permintaan TWU.
"Fakta bahwa mereka tidak mendapatkan semua hak mereka adalah dakwaan terhadap Pemerintah Federal, yang telah gagal pada setiap langkah untuk menahan perusahaan ini dan seluruh ekonomi berdasarkan permintaan untuk dipertanggungjawabkan karena merampok pekerja," tambahnya.
Lebih sukses daripada yang diklaimnya
Meskipun meninggalkan Australia dengan jutaan utang tak terbayar, perusahaan Foodora masih berdagang di negara lain. April adalah bulan yang sangat sibuk bagi Foodora, dengan ekspansi di ibu kota Kanada, Ottawa.
Itu juga merekrut pengendara pengiriman sebagai bagian dari ekspansi Kanada dan tampaknya menawarkan mereka gaji dan kondisi kerja yang lebih baik, dibandingkan dengan mantan pekerja Australia:
"Pergeseran fleksibel dengan potensi penghasilan hingga $ 25 per jam, dan menyediakan akses ke fasilitas tambahan, termasuk diskon eksklusif, asuransi kesehatan, dan acara tim."
Baca juga: Pemerintah Buka Kuota 100 Ribu CPNS di 2019, Catat Waktunya!
Perusahaan itu bahkan meluncurkan iklan Game of Thrones yang diilhami bulan lalu berjudul "Foodora is coming" di halaman Facebook Norwegia-nya bertepatan dengan peluncuran musim terakhir acara televisi HBO yang populer.
Sementara, Delivery Hero membukukan hasil keuangan yang solid bulan lalu, dengan pendapatan kuartal pertama melonjak 94 persen menjadi 267 juta euro (USD429 juta).
Pada pukul 3:30 sore (AEST), nilai pasar Delivery Hero di bursa Jerman adalah $ 13 miliar. Pada akhir 2018, Foodora juga menutup bisnisnya di Prancis, Italia, dan Belanda - tetapi terus beroperasi di Austria, Kanada, Finlandia, Prancis, Jerman, Italia, Norwegia, dan Swedia, menurut situs webnya.
Bisnis ini juga aktif di bawah merek Foodpanda di Pakistan, Singapura, Malaysia, Bangladesh, Thailand, Hong Kong, Taiwan, Filipina, Bulgaria, dan Rumania.
Dipecat karena melapor
Keluarnya Foodora dari Australia bertepatan dengan kasus pengadilan penting tak lama setelah itu, yang mungkin memiliki implikasi bagi praktik perekrutan para pesaingnya, Uber Eats, Deliveroo dan Menulog.
Komisi Pekerjaan yang Adil (FWC) memutuskan, pada bulan November, bahwa Foodora telah secara tidak adil memecat salah satu pengendara sepeda mantan pengendara sepeda Josh Klooger karena bersiul - setelah ia berbicara secara terbuka tentang gaji dan kondisi perusahaan yang memburuk.
Mr Klooger adalah salah satu dari anggota pengendara Foodora yang paling awal dibayar USD14 per jam, ditambah USD5 per pengiriman. Tetapi dalam dua tahun, perusahaan membayar pekerja baru hanya USD7 per pengiriman, tanpa upah per jam.
Baca juga: Di Musrenbang, Luhut: Jangan Seperti Freeport, Cangkul-cangkul Ekspor
FWC juga menemukan bahwa penunggang pengiriman Foodora sebenarnya adalah karyawan, tetapi salah diklasifikasikan sebagai kontak mandiri, karena tingkat kontrol yang tinggi terhadap mereka.
Perbedaan ini penting karena mengancam model bisnis perusahaan seperti Foodora. Dengan mengklasifikasikan ribuan pekerja mereka sebagai kontraktor independen, mereka menghindari pembayaran cuti tahunan, cuti sakit, pensiun, dan hak karyawan lainnya yang mahal.
"Kami tahu bahwa apa yang dilakukan Foodora salah dan tarifnya semakin buruk," kata Klooger, Jumat (10/5/2019).
"Pengirim ingin diperlakukan dengan adil. Sekarang saatnya perusahaan lain berdasarkan permintaan untuk mematuhinya," pungkasnya.
- Penulis :
- Nani Suherni
